Fonctionnalité
GPS virage par virage, conçu pour le déneigement
Des directions en cabine, mains libres, qui guident l'opérateur à travers chaque entrée de la route, dans l'ordre que vous avez planifié, sans une seule feuille imprimée.
Les feuilles de route imprimées ne survivent pas à une tempête
Quand la visibilité baisse et qu'un nouvel opérateur prend le volant, les routes papier et la mémoire ne tiennent pas la route. Des entrées sont oubliées, les camions reviennent sur leurs pas, et le téléphone du répartiteur n'arrête plus de sonner. Une entrée manquée, c'est un renouvellement perdu.
Comment ça fonctionne
Votre route, chargée automatiquement
Chaque camion commence son quart avec la route déjà dans la tablette. Pas de synchronisation, pas de papier, pas de briefing à imprimer le matin.
Des directions mains libres, étape par étape
Une grande carte à fort contraste montre la prochaine entrée avec des indications vocales et visuelles claires. L'opérateur garde les mains sur le volant et les yeux sur la route.
Chaque arrêt complété est enregistré
Lorsqu'une entrée est déneigée, l'opérateur appuie une fois et la tablette passe au prochain arrêt. Le répartiteur voit la progression en direct.
Pourquoi les opérateurs l'adorent
Zéro entrée oubliée
La tablette ne saute jamais un arrêt, même sur une route de 400 entrées en pleine tempête.
Formation plus rapide
Les nouveaux chauffeurs complètent une route entière dès la première journée, sans avoir à connaître le quartier d'avance.
Pas de papier, pas de chaos
Les changements de route sont poussés instantanément à la tablette. Le répartiteur ne réimprime jamais, l'opérateur ne relit jamais.
Fonctionne quand le signal tombe
La route est mise en cache sur l'appareil, donc un signal faible n'arrête pas le quart.
Un scénario réel du terrain
Imaginez une route résidentielle de 420 entrées réparties sur trois quartiers adjacents à Laval. Le chauffeur habituel est malade, et le remplaçant n'a jamais touché à cette route. Dans l'ancien monde, le répartiteur aurait passé 20 minutes au téléphone à guider le remplaçant à travers les 50 premiers arrêts. Avec Follosoft, le remplaçant ouvre la tablette, appuie sur démarrer, et suit la flèche. Deux heures plus tard, chaque entrée est déneigée, le répartiteur n'a pris aucun appel, et le chauffeur de remplacement est prêt à couvrir la route encore le lendemain.
GPS virage par virage, réponses
Est-ce que ça fonctionne sans signal de données ?
Le répartiteur peut-il modifier la route en cours de quart ?
Comment le système sait qu'une entrée a été déneigée ?
Est-ce que ça remplace notre application GPS actuelle ?
Sur quelle tablette ça fonctionne ?
Découvrez d'autres fonctionnalités
Visibilité temps réel sur chaque camion, chaque arrêt
Une carte de flotte en direct qui montre où chaque chasse-neige est, ce qu'il fait, et s'il est en avance ou en retard, sans un seul appel radio.
Alertes clients automatiques, envoyées avant l'arrivée du chasse-neige
Faites savoir à vos clients exactement quand déplacer leur voiture. Moins d'appels, moins d'entrées bloquées, et une expérience client qui ressemble à un service cinq étoiles.
Une gestion de routes qui équilibre profit et service
Construisez chaque route autour de trois chiffres : longueur, revenus, nombre de contrats. Glissez-déposez, réorganisez, et voyez la rentabilité de chaque changement en temps réel.
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